Rondônia 2027–2030 — Plano da chapa Marcos Rogério e Delegado Camargo
Plano de governo · TSE — Proposta de governo registrada
cdn.tse.jus.br
Este link baixa um arquivo ZIP. É necessário abri-lo e localizar o plano citado; o link não abre diretamente sua página de referência.
Ver referência textual
Página 78
EXPANSÃO FERROVIÁRIA E AÉREA O Marco Legal Ferroviário Estadual (O Salto Ferroviário de Rondônia): Governar para os próximos anos exige coragem e ousadia. Para dar o salto definiƟvo de desenvolvimento e baratear o custo bilionário do nosso frete, Rondônia precisa superar a dependência exclusiva da BR-364. O estado assumirá o protagonismo na atração do modal ferroviário em duas frentes: o Marco Legal Ferroviário Estadual: enviaremos à Assembleia LegislaƟva, nos primeiros 100 dias, o projeto do Novo Marco das Ferrovias do estado (Regime de Autorização). Inspirado nos modelos de sucesso de São Paulo e Mato Grosso, o estado permiƟrá que a iniciaƟva privada assume o risco, financie, construa e opere ramais ferroviários sem a burocracia das concessões tradicionais. O grande gargalo para a chegada dos trilhos é a insegurança jurídica. O governo criará um comitê de "Via Rápida" dentro da SEDAM exclusivo para o licenciamento de projetos ferroviários. A meta absoluta é viabilizar a construção dos trilhos de Vilhena a Porto Velho, consolidando Rondônia como a principal porta de saída do agronegócio brasileiro para o Oceano Pacífico.